Details
Xe tải DAKAR JDM-129 tỉ lệ 1:14
Xe tải DAKAR JDM-129 tỉ lệ 1:14
1. Kích thước: chiều dài 541,5MM chiều rộng 200MM chiều cao 253MM
Kích thước đóng gói: 810 * 360 * 340 MM
2. Trọng lượng cơ thể: 6,6 KG, điều khiển từ xa 0,32kg
Trọng lượng gói hàng: 3,58 KG, tổng trọng lượng 10,5 KG
3. Vật liệu chính: hợp kim nhôm, tấm sắt, đồng thau, ABS, PC
4. Giải phóng mặt bằng tối thiểu (vị trí gói bánh răng cầu) 32MM
5. Gần góc 35 độ, qua góc 20 độ, để góc 56 độ
6. Điện áp nguồn: Đầu nối 12V, XT60, nên sử dụng pin lithium 3S trên 25C, phạm vi kích thước: chiều dài, chiều rộng và chiều cao 165 * 50 * 60MM
7. Tốc độ tối đa: 25KM / H (pin 3S)
8. Điều khiển từ xa: Ledi RC4GS
9. Module âm thanh: cần mua riêng, tiêu chuẩn không có. Nhóm âm thanh 3T được đề xuất
10. Hệ thống chiếu sáng: cần được cài đặt riêng, số sản phẩm JDM-76
11. Đặc điểm chính là hộp số hành tinh 2 tốc độ có tỷ lệ giảm 1:16 và bánh răng thứ hai là 1: 4. Trục có chức năng khóa vi sai từ xa. Có thể điều chỉnh thanh chống lật. Khi xe chạy nhanh, cần khóa vít thanh chống lật để cải thiện độ ổn định. Khi xe được leo lên, cần tháo rời vít chống lật.
Khóa bánh thứ hai không đúng chỗ.
1. Nới lỏng vít đầu khóa nhỏ của bánh lái vi sai, để lò xo nén khóa nhỏ có thể được cố định càng nhiều càng tốt (Lưu ý: một chút nén, điều chỉnh từ từ hiệu ứng, người ta không thể điều chỉnh quá nhiều)
2. Tăng số lượng bánh lái của kênh điều khiển từ xa 3 (phải)
Các khóa cầu phía trước và phía sau không đúng chỗ.
1. Nới lỏng vít đầu khóa lớn của thiết bị lái vi sai và tìm dây cáp tương ứng của trục trước và sau. Kéo ra một ốc vít để cố định nó (Lưu ý: Nên kéo dây cáp ra một chút, và điều chỉnh hiệu ứng trong khi điều chỉnh bên hông.
2, tăng số lượng kênh điều khiển từ xa 3 bánh lái (trái)
12 Lưu ý:
A. Ngoài việc chống thấm điều chỉnh điện tử, thiết bị điện tử, máy thu, bánh lái, chúng còn được chống thấm để lội nước vừa phải. (Chú ý bảo vệ xe máy)
B. Không thể thay đổi bánh răng khi đi du lịch. Nếu bạn thay đổi bánh răng trong khi lái xe, nó có thể làm hỏng hộp số hoặc mất kiểm soát. Hộp số cần duy trì ở vị trí bánh răng thứ hai trong quá trình vận hành bánh răng thứ hai. Nếu rocker điều khiển từ xa bị kéo về vị trí chính giữa khi phanh, tức là phanh vị trí đầu tiên. Vì chênh lệch tốc độ quá lớn, tay áo kết hợp thay đổi sẽ không được kết hợp với bánh răng đầu tiên và sẽ mất kiểm soát.